Memang tidak bisa dipungkiri lagi bahwasanya infrastruktur itu memang sangat dibutuhkan, apalagi di zaman yang serba modern ini yang menuntut kita untuk bergerak secepat mungkin.
Salah satunya adalah infrastruktur jalan. keberadaan jalan disini sangatlah penting untuk menunjang ekspedisi, baik dalam maupun luar daerah. Berikut ini ada beberapa infrastruktur jalan yang akan membuat kita berdecak kagum, mulai dari keindahan serta posisinya yang cukup ekstrim.
Trollstigen, Norway
Kesan pertama yang akan kamu peroleh ketika melewati jalanan ini adalah berkelok dan curam. Tetapi memang tidak bisa dipungkiri bahwasanya area disekitar jalan ini memang sangat indah, apalagi kalau dilihat dari atas.
Jalan ini bernama Trollstigen yang berada di Rauma, Norwegia. Jalanan ini mempunyai gradien curam 9% serta 11 jalan yang sempit dan menantang.
Guoliang Tunnel Road , China
Menurut cerita, jalan terowongan yang keren ini hanya dibangun oleh sekitar 13 orang warga setempat dalam waktu kurang lebih lima tahun. Jalan ini berada di pegunungan Taihang, Hunan, China.
Dulu jalan ini sempat ditutup untuk umum, karena banyak menelan korban. Namun, pada tahun 1977 jalan ini kembali lagi dibuka hingga sekarang ini.
Transfagarasan, Romania
Jalan beraspal tertinggi dan paling dramatis yang berada di Romania. Jalan ini dibangun sebagai rute militer strategis oleh seorang mantan diktator Nicolae Ceausescu sekitar tahun 1970 sampai 1974 yang menghubungkan daerah-daerah bersejarah seperti Transylvania dan Wallachia serta kota Sibiu dan Pitesti.
The Jebel Hafeet Mountain Road, UAE (Uni Arab Emirates)
Jalan ini memiliki panjang sekitar 7,3 Mil dengan ketinggian sekitar 1.219 meter. Sepanjang jalan ini kita akan disuguhi dengan pemandangan padang pasir yang membentang luas dan sesampainya diujung jalan kita akan disambut dengan hotel da tentunya istana milik penguasa negara tersebut.
Kelok 9, Indonesia
Ada yang tahu kelok 9? Kelok 9 ini adalah jalan penghubung Lintas Tengah Sumatera dan Pantai timur Sumatera yang berada di kilometer 146 dan kilometer 148. Jalan ini dibangun pada masa pemerintahan Hindia-Belanda sekitar tahun 1932.