Pengguna otomotif motor matic di Indonesia meningkat tajam seiring perkembangan jaman. Hal ini dikarenakan motor matic mempunyai kemudahan dan juga kelincahan dalam kota. Motor matic juga sangat nyaman untuk perjalanan santai jarak dekat. Ditambah lagi motor matic sekarang sudah mempunyai style yang lebih menarik dari motor bebek. Namun banyak dari pengguna motor matic yang tidak tahu bagaimana cara merawat motor matic dengan benar. Berikut dibawah ini beberapa cara merawat motor matic kesayangan kamu agar tidak cepat rusak.
Panasi mesin motor
![mesin matic](https://magetan.satujam.com/wp-content/uploads/2016/04/Indonesiautosblog.com-manasi-mesin-motor.jpg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Sangat wajar sekali jika kamu memanaskan motor sebelum dipakai. Dengan memanasi mesin motor matic, maka oli pada motor kamu dapat menyebar pada semua daerah mesin agar performa mesin matic kamu prima. Untuk memanasi mesin matic, kamu cukup menghidupkan motor kamu dalam keadaan langsam selama 10 menit saja.
Stabilkan kecepatan
![kecepatan speedometer](https://magetan.satujam.com/wp-content/uploads/2016/04/modifmotor1.com-kecepatan.jpg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Salah satu penyebab motor matic tidak awet adalah dengan membuat mesin bekerja terlalu keras dan tiba – tiba seperti mengegas secara tiba tiba. Biasanya anak muda yang masih bersemangat suka menggeber gas dan kemudian mengerem mendadak, kemudian menggeber gas lagi. Dengan melakukan hal tersebut bisa dipastikan umur mesin motor matic kamu akan semakin pendek.
Cek bahan bakar
![ce bahan bakar matic](https://magetan.satujam.com/wp-content/uploads/2016/04/cek-bahan-bakar-aripitstop.wordpress.com_.jpg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Usahakan motor kamu jangan sampai kehabisan bahan bakar sampai benar – benar habis dan mati, hal itu dikarenakan akan membuat motor kamu lebih cepat aus dan rusak. Jika tombol indicator isi tangki sudah sampai E, lebih baik cepat diisi. Selain itu tangki yang penuh akan terhindar dari karat dan membuat mesin lebih awet.
Rutin ganti oli
![ganti oli matic](https://magetan.satujam.com/wp-content/uploads/2016/04/Ganti-Oli-sidomi.com_.jpg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Dengan mengganti oli secara rutin akan membuat mesin kamu lebih tahan gores. Ganti oli mesin kam setiap 1000 kilometer dan maksimal 5000 kilometer. Tapi usahakan kamu sudah mengganti oli mesin sebelum 5000 kilometer. Dengan begitu oli akan tetap pada kadar kekentalannya dan mesin motor matic terhindar dari gesekan yang mampu merusak mesin.
Periksa roler dan venbelt
![roler dan vbelt matic](https://magetan.satujam.com/wp-content/uploads/2016/04/roler-dan-venbelt-aripitstop.wordpress.com_.jpg?strip=all&lossy=1&ssl=1)
Pada motor bertransmisi biasanya yang kamu check adalah rantai dan juga gear, namun pada motor matic tidak ada rantai dan gear yang ada adalah roler dan ventbelt. Kamu harus rutin mengecek roler dan venbelt pada motor matic dengan melihat tingkat kemelaran dan tingkat kuncian belt.
Sangat mudah bukan, yang penting dalam merawat motor matic adalah rajin dan tlaten saja.