MOTOR BALAP – Ternyata bukan cuma mobil aja yang memiliki kecepatan yang tinggi, motor juga ada lho. Bahkan, kecepatan motor-motor ini hampir sama atau bahkan lebih cepat dari pada motor balap. Walaupun bukan motor balap, tapi ketika kamu menaikinya, rasanya seperti seorang pembalap.
Kalau mobil selalu mengedepankan teknologi disetiap perkembangannya. Motor lebih cenderung meningkatkan kecepatan dan kekuatan yang mengesankan. Nah, berikut ini ada enam motor tercepat yang dijual di pasaran. Kamu bisa memilikinya juga kok, tentu dengan harga yang tidak murah.
Dodge Tomahawk
Motor tercepat di dunia adalah Dodge Tomahawk dan hanya ada sembilan unit. Motor ini merupakan pemegang rekor untuk motor tercepat. Menggunakan mesin V 10, tenaganya mencapai 507 PS dan torsi 712 Nm.
Motor Dodge Tomahawk ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2003. Walaupun betuknya motor, tapi kendaraan ini memiliki empat roda atau disebut juga quadracycle.
Kalau kamu melaju menggunakan motor ini, kecepatan maksimal yang bisa kamu capai adalah 560 km/jam. Bukan cuma itu yang keren, hanya butuh waktu 1,75 detik saja untuk dapat mencapai kecepatan 100 km/jam dari kecepatan nol, emang gila nih motor.
Suzuki Hayabusa
Selanjutnya adalah motor pabrikan Jepang, Suzuki Hayabusa. Seri dari motor ini dimulai pada tahun 1999, nah, Hayabusa merupakan salah satu versi terhebat yang pernah diproduksi oleh Suzuki.
Motor ini diberi nama dengan bahasa Jepang, Hayabusa, yang artinya adalah burung alap-alap sawah atau pregrine falcon. Menggunakan mesin 1300 cc 4 silinder segaris, 200 PS, mampu mencapai kecepatan maksimal sampai 397 km/jam.
MTT Turbine Superbike Y2K
MTT Turbine Superbike Y2k pernah menyabet gelar sebagai sepeda motor produksi tercepat. Model yang asli diperkenalkan pada tahun 2000 sampai saat ini, setelah lebih dari satu dekade, motor ini pun masih tetap masuk ke dalam sepuluh besar motor tercepat.
Motor ini menggunakan turboshaff untuk mengoptimalkan tenaga gas seperti pada mesin jet. Diciptakan oleh Ted Mclntyre menggunakan mesin Rolls-Royce-Allison model 250. Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan adalah 324 PS pada putaran 52.000 rpm. Kalau kamu memacu motor ini dengan kecepatan maksimum, maka akan diperoleh angka 365 km/jam.
Honda CBR 1100XX BlackBird
Salah satu pabrikan motor Jepang yang terkenal di Indonesia adalah Honda. Walaupun kebanyakan motor Honda yang beredar di Indonesia adalah motor bebek, tapi ternyata ada salah satu motor yang masuk ke dalam sepuluh besar motor tercepat.
Produk keluaran Honda yang menjadi salah satu motor tercepat adalah CBR1100XX Blackbird. Motor ini merupakan salah satu motor tercepat yang pernah dibuat sampai saat ini.
Kecepatan maksimum yang bisa kamu dapatkan jika mengendarai motor ini adalah 306 km/jam. Dari diam sampai menyentuh kecepatan 100 km/jam, motor ini hanya membutuhkan waktu 2,8 detik.
Yamaha YZF R1
Yamaha YZF R1, walaupun hanya memiliki mesin 1000 cc tapi masuk jajaran motor tercepat di dunia. Kekuatan motor ini didukung oleh mesin 4 silinder in 20 katup, Output yang dihasilkan mesin ini mencapai 128 HP dan kecepatan maksimumnya 284 km/jam.
Selain itu, untuk mencapai kecepatan 100 km/jam, moto Yamaha YZF R1 ini hanya membutuhkan waktu 3 detik saja. Kabarnya, motor ini sudah siap masuk ke pasar Indonesia lho, kamu berminat untuk memilikinya?
MV Agusta F4
Motor MV Agusta F4 ini pertama diproduksi oleh Ferrari yang berasal dari Italia. Motor ini mulai dijual ke pasaran sejak tahun 2006. Dengan hadirnya motor ini di pasaran, akan membuat banyak orang berminat membelinya. Dipersenjatai dengan mesin 4 silinder, DOHC, 16 katup radial, bertenaga 176 PS. Kecepatan maksimum yang dapat dicapai mesin tersebut adalah 299 km/jam.
Kasawaki Ninja H2
Pada akhir tahun 2014 lalu, pabrikan motor sport asal Jepang, Kawasaki merilis tipe motor sport terbarunya. Kawasaki Ninja H2 namanya, varian tertinggi dari varian Ninja dengan teknologi unggulan terbaru.
Dalam sejarah perjalanan Kawasaki, Kawasaki Ninja H2 ini menjadi motor sport jalanan terbaik yang pernah dibuat oleh Kawasaki. Teknologi yang paling mutakhir diselipkan pada motor ini. Alhasil, motor Kawasaki Ninja H2 berhasil memecahkan rekor sebagai salah satu motor sport tercepat di dunia.
Desainnya sangat luar biasa menakjubkan. Terlihat seperti robot yang futuristik. Berbeda dengan kebanyakan motor balap pada umumnya. Ukuran body-nya pun terlihat lebih besar, baik dari segi panjang maupun lebar.
Desainnya yang menawan itu tak luput dari sistem aerodinamis sehingga motor ini mampu membuka hambatan yang ada karena tiupan angin. Selain itu, kawasaki Ninja H2 juga merupakan motor pertama yang mengusung konsep super sport untuk digunakan sehari-hari.
Dari segi dapur pacunya, motor ini merupakan motor pertama pula yang menganut teknologi supercharge. Tak hanya tenaga mesin yang meledak pesat, suara mesin yang berbeda pun menjadi salah satu nilai tambah dari motor ini.
Mesinnya berukuran 998 cc 4 tak dengan silinder segaris sebanyak 4 buah, yang kemudian ditambah lagi dengan pendingin berjenis cairan. Mesin tersebut disebut-sebut mampu memuntahkan tenaga hingga 210 Hp dan torsi maksimum hingga 140 NM.
Belum sampai di situ, mesin tersebut kemudian disambungkan dengan transmisi manual dengan 6 percepatan. Dengan begitu, motor kawasaki Ninja H2 ini pun mampu menembus kecepatan hingga 357 km/jam.
Kawasaki ZX-10R
Tak hanya Kawasakin Ninja H2, masih ada varian Ninja buatan kawasaki yang menjadi produk andalan mereka. Produk andalan Kawasaki di kategori mesin berkapasitas 1 liter, Kawasaki ZX-10R namanya.
Sebenarnya, Kawasaki ZX-10R sudah lebih dulu ada ketimbang Kawasaki H2, hanya saja pada tahun 2015 kemarin, kawasaki memberikan sedikit update-an pada motor sport unggulannya ini. Walaupun dari segi desain tidak jauh berbeda dengan pendahulunya.
Memang benar desain masih sangat mirip dengan sang pendahulu, namun mau bagaimana pun juga, aura gahar dan sporty masih kental menempel pada motor sport full fairing 1000 cc ini. Desainnya juga terlihat lebih baik dalam hal aerodinamik.
Bentuk head fairingnya terlihat begitu runcing sehingga tampak menawan dan membantu konsep aerodinamiknya. Head fairing tersebut kemudian dilengkapi dengan dua buah headlamp kanan dan kiri yang dipisahkan oleh lubang air intake di tengahnya.
Speedometernya tak kalah modern dari bodynya. Speedometer yang dimiliki oleh motor sport kawasaki ZX-10R telah menggunakan digital secara penuh. Indikator serta data-data yang ditampilkan pada speedometernya juga terbilang cukup lengkap.
Beralih ke bagian kaki-kaki, keseimbangan pada motor ini jelas tak perlu dihiraukan lagi. Kaki-kaki yang digunakan sudah sangat tangguh seperti kebanyakan motor sport ber-cc besar keluaran pabrikan kawasaki.
Kedua ban, baik depan maupun belakang sudah mengusung ban tapak lebar. Ban depan menggunakan ban berukuran 120/70, sedangkan ban belakang memakai ban tapak lebar berukuran 190/55. Begitu pun untuk velgnya yang lebar dan sporty berukuran 17 inci.
Beralih ke bagian dapur pacunya, untuk motor unggulan sekelas Kawasaki ZX-10R ini tentu tidak menggunakan mesin sembarangan. Mesin yang digunakan pada motor ini adalah mesin berkubikasi 998 cc Four-stroke, DOHC, four valves per cylinder, inline-four, dengan pendingin cairan.
Dengan dapur pacu tadi, motor Kawasaki Ninja ZX-10R ini mampu menempuh top speed hingga 300 km/jam. Sedangkan untuk akselerasinya, dari posisi diam hingga menembuh 96 km/jam, motor ini hanya membutuhkan waktu 2,1 detik saja.
Aprilia RSV4 RF
Tidak jauh beda dengan pesaing-pesaing lainnya Aprilia hadir dengan tampang sangar dan gahar. Mungkin diantara teman-teman masih ada yang baru pertama kali melihat tampang si keren Aprilia RSV4 RF ataupun yang hanya sekedar tahu gambarnya saja.
Setelah ulasan ini kami yakin para pembaca akan terpincut dengan tampilan si keren yang satu ini. Belum lagi desain bagian depannya dilengkapi  dengan headlamp berukuran cukup  besar, menambah kesan gagah dan gahar.
Meski ukuran bagian depannya cukup besar, namun tunggangan motor aprilia ini boleh dibilang sangat nyaman. Namun disisi lain kita dituntut untuk membungkung saat mengendarainya, hal ini dikarenakan ada beberapa faktor diantaranya desain dari penempatan posisi stang kemudi yang rendah, ukuran tangki besar dengan kapasitas 18.5 liter dan posisi jok berada dibawah posisi stang, namun tetap nyaman saat dikendarai dijalanan.
Dibandingkan kompetitoR lainnya, motor ini memiliki mesin yang ekstra besar, dan didukung dengan material-materila yang berkualitas, hal ini terbilang wajar karena  Aprillia mengusung berbagai teknologi yang super canggih dan keren maka wajar jika RSV4 RF menjadi sangat berat. Dan karena hal ini pulalah agan menyarankan teman-teman kudu, mesti, dan harus lebih berhati-hati mengendarainya.
Terlebih lagi buat kamu yang dulunya hanya merasakan pesona dan style motor 150cc, pasalnya bobot RSV4 RF berkali-kali lipat lebih berat. Tapi tenang, soalnya motor ini cuma berat awalnya saja karena saat dibawa berkendara motor ini begitu nyaman dan yang pasti akan menambah tingkat kegantengan kita naik 70%.
Nggak percaya? Coba aja sendiri!
Jadi, ketika kita mengendarai motor ini yang ada hanyalah rasa mantap, cool, keren dan pastinya sensasi moge yang bakal beda dengan motor-motor lainnya.
Kalau admin boleh bilang ini motor, Aprilia RSV4 RF bisa dikata motor egois atau lebih kasarnya motornya orang pelit, kenapa? karena dari pihak pengembang hanya menyediakan satu tempat duduk saja. jadi, buat kamu yang penegn mamerin ke kekasih atau pacar nggak bakal laku.
Selanjutnya mari kita intip bagian dashboardnya, pada bagian ini kita akan disuguhi sebuah kombinasi menawan dari tampilan analog sebagai penunjuk kecepatan, sedangkan di bagian samping kanan terdapat sebuah panel layar digital yang mengandung berbagai informasi lengkap mengenai kondisi, cara berkendara dengan motor ini.
Tidak Cuma itu masih banyak lagi berbagai fitur super canggih yang disuguhkan oleh motor yang satu ini diantaranya : ATC (Aprilia Traction Control) dengan dua sensor yang terdapat di dalamnya, dengan adanya fitur ini maka ban belakang motor akan berputar lebih cepat daripada ban bagian depan.
Kemudian ada AWC (Aprilia Wheelie Control) fitur ini berfungsi untuk meningkatkan akselerasi motor saat berkendara, selanjutnya ada ALC (Aprilia Launch Control) fitur ini berfungsi untuk meningkatkan kestabilan pada mesin dan dapat di akses melalui panel yang tersedia di sisi kiri.
Tidak ketinggalan juga AQS (Aprilia Quick Shifter) dan RBW, kedua fitur ini akan membantu pengendara agar dapat mendapatkan kecepatan mesin yang maksimal dan mengefesiensikan pemakaian bahan bakar.
Selain itu, Aprilia pun melengkapi motor gedenya ini dengan fitur V4-MP, dengan fitur canggih ini teman-teman di rumah bisa menghubungkan smartphone Anda secara langsung dengan Aprilia RSV4 RF, kurang canggih apalagi coba?
Namun, tentunya dengan menginstal terlebih dulu aplikasi pendukung dari Aprilia langsung, dan dari sini kita bisa mengatur segala hal yang kita butuhkan, hanya dengan beberapa sentuhan di layar smartphone, kita bisa mengendalikan si keren ini. Menarik bukan?
BMW K1300R
Mungkin belum banyak yang tahu kalau BMW selain merakit dan membuat mobil-mobil kelas menengah ke atas juga membuat motor-motor besar seperti kelas superbike.
Motor dari BMW ini mungkin bisa jadi opsi tambahan bagi para pecinta dan penggemar motor-motor ala superbike.
Motor BMW ini bisa saja juga mengalahkan kepopuleran motor-motor besar dengan merk yang sudah terkenal lebih dulu, seperti Ducati, Kawasaki, dan Aprilia.
Salah satu jenis motor Superbike BMW yang menarik perhatian banyak orang adalah motor BMW K1300R.
Motor yang cocok digunakan untuk orang-orang yang tinggal di perkotaan ini merupakan jenis motor BMW yang khusus dibuat untuk menggantikan pendahulunya, yaitu BMW K1200R.
BMW K1300R menjadi bertambah populer karena motor ini ternyata menjadi salah satu motor yang dipakai oleh aktor Bollywood, Aamir Khan, dalam film aksi Dhoom 3 yang dirilis pada tanggal 20 Desember 2013 yang silam.
Bersamaan dengan ‘booming’nya film Dhoom 3 tersebut, motor BMW K1300R pun juga mulai jadi perbincangan hangat bagi para pengggemar dan kolektor motor besar atau Superbike ini.
Sebagai salah satu ‘naked bike’ yang diproduksi BMW, BMW K1300R merupakan salah satu motor dengan beberapa fitur unggulan.
Fitur-fitur unggulan itu seperti bingkai/frame tipe bridge yang dilapisi dengan alumunium serta mesin beban. Lalu penggunaan switch indikator konvensional yang menggantikan konfigurasi 3 tombol yang ada pada jenis sebelumnya.
Serta adanya tabung heksagonal dengan catalytic converter. Lalu katup buang (exhaust valve) yang luar biasa.
Fitur-fitur tambahan lainnya dalah pilihan bagasi yang banyak, lampu depan ganda serta lampu pada ekor, tangki bahan bakar yang dirancang dengan sangat rapi, ditambah dengan ban tubeless radial.
Untuk dimensi dan beratnya sendiri, motor BMW K1300R ini memiliki panjang 2228mm, lebar 856mm (sudah termasuk cermin), serta tinggi 1095mm.
Lalu, ketinggian kursi yang bisa sampai 790mm yang dapat diperpanjang sampai dengan 820mm dengan adanya tambahan beberapa aksesoris.
Untuk wheelbase sendiri motor ini memiliki besar sampai 1585mm ditambah dengan suspensi depan dan belakang 115mm serta 135mm untuk masing-masing posisi.
Lalu, kurva kaki bagian dalam yaitu 1750mm yang juga dapat diperpanjang sampai dengan 1810 mm dengan menambahkan beberapa aksesoris.
Motor BMW K1300R ini juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar dari 19 liter dengan 4 liter untuk cadangan. Dan juga memiliki jarak dan sudut kepala kemudi dari 104,4mm dan 60,4 derajat masing-masing.
Untuk mesin dan gearbox-nya motor ini memiliki 1293cc yang sangat kuat, 4-stroke, in-line 4 silinder, 16 katup DOHC, mesin berpendingin air dengan tenaga maksimum 173 bhp pada 9.250 rpm dan torsi maksimum 140Nm pada 8.250 rpm dan dikombinasikan dengan constant-mesh gearbox transmition 6-speed dengan gaya poros dengan pola pergesaran 1-down dan 5-up.
Motor ini juga memiliki hidrolik yang dioperasikan dengan kumparan kopling ganda. Motor BMW K1300R juga dapat mencapai kecepatan tertinggi sampai 266kmph dan mencapai 0-100kmph mark hanya dengan 2,81 detik dengan angka bahan bakar yang dikonsumsi dengan sangat hemat.
Untuk masalah suspensi dan braking system motor BMW K1300R telah mempunyai diameter 320mm rem cakram mengapung ganda dengan 4-piston kapiler tetap di bagian depan dan diameter 265mm rem disk tunggal dengan 2-piston floating kaliper di belakang.
Untuk warna, motor BMW K1300R ini tersedia dalam dua warna yang indah. Yaitu warna safir hitam metalik dengan satin hitam gloss dan safir hitam metalik dengan gabungan warna merah.